Tidligere har vi delt flere episoder om bruk av dimming av filmer i det arkitektoniske feltet, og vi har etter hvert fått en del meldinger i bakgrunnen i håp om at vi kunne dele noen saker innen bilsektoren. Så i dag, la oss snakke om den-kjente «Coaster». På denne klassiske kommersielle minibussen ledet og fullførte vi et batchmodifikasjonsprosjekt ved å bruke dimming av filmer. I denne utgaven, la oss dykke dypt inn i feltet for dimming av biler og utforske hvilke nøkkeldetaljer du trenger å vite.
- Prosjektnavn:Coaster Commercial Vehicle Batch Modification Project
- Prosjektsted:Beijing
- Prosjektprodukt:Difei EPC Smart Dimming Film
- Kjernefunksjoner:Balanserer privatliv med åpenhet, og kombinerer varmeisolasjon med energisparing
Spørsmål 1: Som et nyttekjøretøy er personvernet av største betydning. Hvordan sikrer et kjøretøy utstyrt med dimmende glass personvern uten at det går på bekostning av innsiden?
A: Det isolerte laminerte dimmeglasset vi skreddersyr-designet for Coaster, bruker moden EPC-dimmeteknologi, som enkelt kan kontrolleres via elektrisk strøm. Når den slås av, synker lystransmittansen så lavt som 2 %, noe som gir en dyp mørk personverntilstand. Ser man fra utsiden og inn, er interiøret praktisk talt usynlig, og gir eksepsjonell personvern for forretningsreiser. Når den er slått på, stiger transmittansen øyeblikkelig til 65 %, og gjenoppretter en lys og gjennomsiktig tilstand som verken hindrer sjåføren i å observere bakspeilene eller hindrer passasjerer i å nyte naturen underveis. Det som er spesielt enestående er den skarpe og avgjørende dynamiske vekslingen: overgang fra mørkt til lyst tar bare 2 sekunder, og fra lyst til mørkt tar omtrent 9 sekunder, noe som gir raske responstider.
Q2: Hva er fordelene med isolert laminert glass? Kan det gi eksplosjonssikker-og støyreduksjonsfordeler?
A: Når det gjelder strukturelt håndverk, har dette produktet en komposittdesign av "dobbelt-lagslaminering pluss en isolerende luftspalte." Det laminerte laget bruker et PVB-mellomlag for å feste den dimmende filmen tett med ultra-klart herdet glass. I tilfelle av en utilsiktet sammenstøt, fester knuste glassstykker seg godt til mellomlaget uten å spre seg, og tilbyr et sikkerhetsnivå som langt overgår tradisjonelle-enlags kjøretøyvinduer. I mellomtiden bruker den isolerende luftspalten et innestengt luftlag for å effektivt blokkere ledning av varme og ekstern støy, noe som reduserer innvendige temperatursvingninger og driver vindstøy. Denne ytelsen kan ikke sammenlignes med vanlige enkeltlags-glass eller standard vindusfilmer.
Q3: Kan alle biler tilpasses? Siden laminert glass har en lang produksjonssyklus, hva om jeg vil ha noe raskere og mer praktisk?
A: Når det gjelder tilpasningsevne, enten det er en sedan, SUV, nyttekjøretøy eller spesialkjøretøy-, kan vi håndtere alle tilpassede krav. For den laminerte versjonen, fordi den krever åpning av formen og autoklavering med høy-temperatur og høyt-trykk, er produksjonssyklusen relativt lang. Hvis du har det travelt og ikke kan vente på leveringstiden til den laminerte versjonen, kan du direkte velge vår selvklebende EPC-dimmefilm, som er mye raskere og mer praktisk. (Vi har også detaljert dette alternativet her: Link). Denne løsningen krever ikke utskifting av det originale bilglasset; den kan påføres direkte på innsiden av eksisterende vinduer. Difei har sin egen uavhengige fabrikk og et komplett sett med laser-skjæreutstyr, og alle filmmaterialer kuttes nøyaktig med lasere i henhold til vindusdimensjonene. Selv med store kurver passer de perfekt, og store buede vinduer som de på Coaster er ikke noe problem i det hele tatt. I tillegg kan lystransmittansen også tilpasses.
A: Ja. Den laminerte versjonen leveres som standard med ultra-klart herdet glass, som gir utmerket lysgjennomgang og tilstrekkelig styrke. Hvis kundene har høyere krav, for eksempel skuddsikker karakter, varme-isolasjonsbelegg eller spesifikt merkenavn- originalt fabrikkglass, kan vi også tilpasse det deretter. Vi har ikke stiv bunting for materialvalg; alt er skreddersydd helt til kjøretøymodellen og bruksscenarioet.
Q5: Hvordan kontrolleres vekslingen av dimmefilmen?
A: Kontrollmetodene er svært fleksible. For Coaster har vi utstyrt den med vindusberøringskontroller, slik at du kan bytte mellom lyse og mørke tilstander med et enkelt sveip nær glasskanten. Både sjåføren og passasjerene kan enkelt betjene den uten å måtte se ned etter knapper. Hvis du finner det utilstrekkelig, kan du også velge mobilappkontroll, som muliggjør fjernbytting og tidsbestemt planlegging.
Vi støtter full-tilpasning av kjøretøy, fra glassmaterialer og lystransmittansparametere til kontrollmetoder, som alle kan konfigureres på forespørsel. Velkommen til å spørre; Difei vil gi deg en-ett-stopp-tjeneste fra modellvalg til levering.
